FOTOGALERIJ

De Lloyd-Atelier fotogalerij

In deze fotogalerij treft men duizenden foto’s aan die deels eigendom zijn van het Lloyd-Atelier en in de loop der jaren, voor een overgroot deel zijn aangeleverd door voornamelijk Lloyd-bemanningsleden, maar ook door Lloyd-passagiers. In principe is de bron vermeld. Echter, enkele jaren geleden zijn door het overzetten van de foto’s middels een ander programma, sommige bronvermeldingen aan het eind van de tekst verdwenen. 

Auteursrechten op afbeeldingen

Mocht de eigenaar van een afbeelding deze op de website van het Lloyd-Atelier tegenkomen en men is er van overtuigd dat hij/zij geen rechten voor deze afbeelding heeft afgegeven of doen afgeven, verzoeken wij dit ons direct te melden, zodat wij de maatregelen kunnen nemen die recht doen aan welk copyright dan ook, e-mailadres: Lloydexpo19@gmail.com

Downloaden van afbeeldingen

Vanwege de doelstelling van het Lloyd-Atelier-doelstelling stimuleren wij uiteraard het downloaden van afbeeldingen, echter:

VERGEWIS U ERVAN DAT OP VEEL AFBEELDINGEN AUTEURSRECHTEN ZITTEN, DOWNLOADEN KAN DAN LEIDEN TOT HELE NARE EN HOGE CLAIMS!!

Het Lloyd-Atelier heeft er veel moeite in gestopt om ‘verdachte’ afbeeldingen met mogelijke  auteursrechten van onze website te verwijderen. Dat is uitgebreid gebeurd, maar absoluut niet waterdicht! Het downloaden voor eigen gebruik van foto’s van oud Lloyd-collega’s  is toegestaan, mits de bron duidelijk wordt vermeld. Een foto op onze website zonder bron dus niet downloaden! Gebruik voor commerciële doeleinden is nadrukkelijk verboden.

E-mail: Lloydexpo19@gmail.com

.

FOTOGALERIJ OP SCHEEPSNAAM

Ameland-1 Ameland-2 Ameland-3 Ampenan Anjer Arakan
Ardjoeno Ariadne Baloeran Bandoeng Bantam Batavia
Batavia – Salonboot Bengalen-1 Bengalen-2 Bengalen-3 Besoeki Birma
Blitar-1 Blitar-2 Bogor Bondowoso Borneo Brastagi
Bromo Buitenzorg Ceylon Cornelis Wernard Eduard Deli Dempo
Djambi Djebres Djember Djocja Doelwijk Drenthe1
Drenthe-2 Friesland1 Friesland-2 Garoet-1 Garoet-2 Gede
Gelderland Goentoer Goeree Gorontalo Groningen Indiaan
Indrapoera Insulinde Jacatra Japara Kawi Kediri
Kedoe Kertosono-1 Kertosono-2 Kota Agoeng Kota Baroe Kota Gede
Kota Inten Kota Nopan Kota Pinang Kota Radja Kota Tjandi Langkoeas-1
Langkoeas-2 Leuve Lloyd Limburg Loire Lloyd Maas Lloyd Madioen
Madison Lloyd Main Lloyd Malang Marken-1 Marken-2 Marken-3
Marken-4 Marne Lloyd Mataram Medan Menado Merapi
Merauke Mersey Lloyd Merwe Lloyd Mississippi Lloyd Modjokerto-1 Modjokerto-2
………………… Musi Lloyd ………………… Ophir ………………… Overijssel-1 ………………… Overijsel-2  ………………… Palembang ………………… Patria
Rindjani Salatiga-1 Salatiga-2 Samarang Samarinda-1 Samarinda-2
Sarangan Schelde  Lloyd Schie Lloyd Schouwen Seine  Lloyd Siantar
Sibajak 1927-1951 Sibajak 1952-1959 Sindoro Sitoebondo Slamat-1 Slamat-2
Soekaboemi Soerabaja Soerakarta Solo Tabanan Tambora
Tapanoeli Ternate-1 Ternate-2 Texel-1 Texel-2 Tjerimai
Toba Tomini Tomori Tosari Turbinia Utrecht-1
Utrecht-2 Vlieland-1 Vlieland-2 Walcheren-1 Walcheren-2 Waterman
Weltevreden Wieringen Wilis Willem Ruys         1939-1950 Willem Ruys           1951-1955 Willem Ruys           1956-1960
Willem Ruys           1961-1963 Willem Ruys          1964-1994 Wonogiri Wonorato Wonosari Wonosobo
Zeeland-1 Zeeland-2 Zuiderkruis Zuidholland

.

 
.

Het Koninklijke Rotterdamsche Lloyd opleidingsschip

‘ALBATROS’

De Albatros is rond 1921 ge­bouwd als Hollandse loodsschoener maar werd echter na het in dienst stellen van stoomloodsboten naar het buitenland verkocht en werd na de Tweede Wereldoorlog door de Koninklijke Rotterdam­sche Lloyd in Duitsland aangekocht met de bedoeling het schip te gebruiken als opleidingsschip voor toekomstige Stuurlieden en matrozen. Hiertoe werd de schoener aan de werf van de firma Boele te Bolnes onder toezicht, van Bureau Veritas en de Scheepvaart Inspectie, geheel voor het bovengestelde doel gereed te maken. De afmetingen van het schip zijn: lengte ca. 35 m, inclusief boegspriet; breedte 6,34 m; hoogte 2,98 m; 93,04 B.R.T. Voorzien van een dieselmo­tor van 100 pk. en uitgerust met twee  hulpmotoren die stroom leverden aan een accumu­latorenbatterij, die vervolgens voor ver­lichting en het bedienen van de radio en radiotelefonie-installatie zorgden. De radio dient, voornamelijk voor
De bemanning bestond doorgaans uit Gezagvoerder, Stuurman, twee Kwartier­ meesters, een Kok en een Olieman. Er was accommodatie voor twaalf leerlingen. Het schip kon worden uitgerust voor een reizen van circa twee  maanden.
………………………………………………………

Model van Koninklijke Rotterdamsche Lloyd

……………………………………………………… Model van Firma Bart-Papendrecht
Lloyd-Kapitein Bouwman, Mevr. Bruynzeel en zoontje, Kapitein Albatros De Goede, Stuurman Bakker, Bootslieden Ter Horst en Van Dipten, HWTK Goudriaan en diverse Stuurmansleerlingen – Foto J. Smorenberg – 1952
 Op de Albatros in 1949 : Links stuurmansleerling J. Smorenberg en rechts een Stuurmansleerling uit Delfzijl – Foto J. Smorenberg

De Albatros onder  volle  schoener- zeilen.

.

Foto’s van bemanningsleden, aangeleverd door henzelf en/of door hun familieleden

Hieronder tonen wij u tijdelijk fotoseries die bij ons zijn binnengekomen en zo nodig/zo mogelijk zijn verbeterd. Deze fotoseries staan hier tijdelijk, in afwachting van hun definitieve indeling bij de scheeps-fotogalerij die van toepassing is.

.

Foto’s van Rotterdamsche Lloyd – Hofmeester Xaverius Mayer

1910 – 1922

Foto’s/afbeeldingen d.d. 1 juli 2020 aangeleverd door zijn kleinzoon, Rob Vollaard.
    1910 – ss Tabanan – Varend in de Indische Oceaan.   1913 – ss Goentoer – Hofmeester Xaverius Mayer aan de reling bij vertrek Rotterdam.  1913 – ss Goentoer _ Liefdesavontuur van twee Nederlands-Indische passagiertjes. 1914 – ss Goentoer – Achter de midscheeps Hofmeester Xaverius Mayer samen met passagiers Mayer.
1915 – ss Tambora – Civiele dienst met passagiers op het stuurboord sloependek .………………………… 1914 – ss Goentoer – Hofmeester Xaverius Mayer met zijn Mandoer en Djongossen .……………………….. 1921 – ss Goentoer – Hofmeester Xaverius Mayer met zijn complete Djongos-ploeg. ……………………….. 1915 – ss Rindjani – De complete leiding inclusief Mandoer op het achterdek. …………………………
1921 – ss Goentoer – Hofmeester Xaverius Mayer met zijn Mandoer 1921 – ss Tambora – De leiding van de Civiele dienst. 1921 – ss Willis – Komt het ss Tambora tegemoet – Op de achtergrond de vulkaan Stromboli in de Middellandse Zee.

2015 – Zakboekje van Hofmeester Xaverius Mayer met aantekening over het ss Rindjani.

.