LOPENDE PROJECTEN

.

 PROJECT: ‘DE SERIMPI-DANSERES’

………………………………………………………………………………………………………………………………………………….
De Serimpi-danseres voert een traditionele Indonesische dans uit, specifiek uit de regio Yogyakarta op Java. Het is een klassieke dans die al eeuwenlang een integraal onderdeel is van de Javaanse cultuur. De naam ‘Serimpi’ komt van het Javaanse woord: ‘Serimpi’, wat ‘vouwen’ of ‘krullen’ betekent.De Serimpi-dans wordt gekenmerkt door zijn elegante en vloeiende beweging-en, die doet denken aan de zachte golven van de oceaan..De dans wordt uitgevoerd door een groep dansers, meestal vrouwen, die traditionele Javaanse kostuums dragen, inclusief uitgebreide hoofddeksels en vloeiende zijden rokken. De dans wordt begeleid door traditionele Javaanse muziek, gespeeld op instrumenten als de gamelan en de kempul. De muziek is een integraal onderdeel van de dans, waarbij het ritme en de melodie de bewegingen van de dansers begeleiden.De Serimpi-dans wordt in de Javaanse cultuur beschouwd als een heilige kunstvorm en wordt vaak uitgevoerd tijdens traditionele ceremonies en fes-tivals. Ook bij culturele evenementen en festivals is het een populaire vorm van vermaak

..

Een van de meest onderscheidende kenmerken van de Serimpi-dans is het gebruik van ingewikkelde handbewegingen, die bedoeld zijn om het zachte klotsen van golven tegen de kust op te roepen. De dansers gebruiken hun armen en benen ook om vloeiende, vegende bewegingen te creëren die doen denken aan de getijden van de oceaan.Met deze informatie is beter te begrijpen waarom de Serimpi-danseres zo’n prominente rol speelde aan boord van het passagiersschip de Dempo van de Rotterdamsche Lloyd.
..Binnen dit project is eind mei/begin juni reeds onderzocht of er mogelijkheden zijn voor het bergen van het kunstwerk ‘de SERIMPI-danseres’, in 1930 gecreëerd door beeldhouwer Theo Vos. Het originele beeld bevindt zich nog steeds in de ‘Social hall’ van het Dempo-wrak (passagiersschip voormalige N.V. Rotterdamsche Lloyd) dat sinds maart 1944 in de Middellandse Zee, nabij de Algerijnse kust, ligt.

. .

Met behulp van de expertise van Klaas Reinigert, oud Lloyd-stuurman en oud-directeur van Bergingsbedrijf Smit Tak, is duidelijk geworden dat bij het duiken naar de SERIMPI niet alleen grote problemen moeten worden overwonnen, de kosten daarvan zullen daarbij uit de pan rijzen en vele miljoenen vergen. Met deze wetenschap is het projectteam, verwacht doch ook wel gedwongen, overgeschakeld naar plan-B waarbij wij gaan voor het beeldhouwen van een bronzen SERIMPI-replica.                                                                     

 .

Een specialistich projectteam, samengesteld door de stichting Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Heritage (ook wel ‘Lloyd-Atelier’ genoemd) voert het project uit.
.
.
INITIATOR en PROJECTLEIDER

…………………………………………………..
Ed van Lierde

 INITIATOR en ADVISEUR

…………………………………………………..
Frans Leidelmeijer

In zijn hand een schaalmodel van de SERIMPI-danseres uit zijn collectie

 ALGEMENE ZAKEN

…………………………………………………..
Hein van Ameijden

Ook deze keer weer is de oud-Algemeen directeur van Damen Schelde Naval shipbuilding van de partij!

.

De SERIMPI-danseres

Van de bronzen mini-SERIMPI (eigendom Frans Leidelmeijer) is in de tweede helft van juni een 3D-scan gemaakt door het Virtual Reality-team van DAMEN NAVAL te Vlissingen. Hieronder ziet u een, uiteraard stilstaande, afbeelding van die scan 3D-SCAN..

De Architect van de Dempo

.…………………………………………………………………………..

 .

De Beeldhouwer van de SERIMPIvan zowel de grote Dempo-SERIMPI als de Mini-SERIMPI

…………………………………………………………………………
Vooraanzicht SERIMPI-danseres in de Social hall van het ms Dempo – 1932 Zijaanzicht SERIMPI-danseres tijdens de afbouw in 1931
xxx xxx
xxx xxx
Achteraanzicht SERIMPI-danseres
HET PROJECTPLANHet projectplan is in mei 2024 geschreven en is, met name, bestemd om volledige projectinformatie aan fondsen/donateurs te kunnen geven. Het projectplan zal ook naar de, door het projectteam ‘uitverkoren’, musea gaan. Musea worden benaderd, in volgorde van de door het projectteam ingeschatte belangrijkheid.
PROJECTPLANNINGBinnen het SERIMPI-project zijn er enkele acties die meer tijd vragen. Zo zal fondsenwerving, naar schatting, zo’n zes maanden vergen. Als er uitzicht op voldoende fondsen is, zodat de begroting kan worden gedekt, volgt de order om een gietmal te gaan maken. Het beeldhouwen vraagt dan nog eens drie maanden, tenzij er mogelijkheden zijn voor een 3D-print van de SERIMPI-danseres en het projectteam daarvoor kiest. Het maken via een 3D-gietmal geeft de beste garantie voor een onberispelijke kloon en eventueel volgende klonen. Een goede beeldhouwer kan overigens die onberispelijkheid ook benaderen! Het bronzen SERIMPI-beeld zal, ruw geschat, in het voorjaar van 2025 gereed kunnen zijn.
xxx xxX
         FONDSENWERVING   Zoals eerder aangegeven, zal fondsenwerving zo’n zes maanden in beslag nemen. Het, door het projectteam, unaniem uitverkoren museum dat open staat voor het grote publiek en dat met het Lloyd-Atelier een schenkingsovereenkomst kan/wil ondertekenen, zal de gelukkige bezitter worden. Deze extra kloon van de SERIMPI-danseres zal binnen de fondsenwerving vallen. Naast de twee geproduceerde klonen binnen de fondsenwerving, denkt het projectteam ook aan het gratis ter beschikking stellen van de gietmal voor het gieten van nog eens (maximaal drie) klonen. Goed verdeeld over Nederland en eveneens open voor het publiek zou dat bij enkele zeer relevante instellingen/organisaties/bedrijven het geval kunnen zijn. Deze organisaties dienen het bronsgieten en afwerken van het SERIMPI-beeld dan zelf te financieren.
xxx

xxx
Op 21 juni 2024 werd, met het scannen van de mini-SERIMPI, een symbolisch startschot in de ‘Willem Ruys-zaal’ te Vlissingen gegeven. Hier rechts op de foto het SERIMPI-projectteam, vlnr: Frans Leidelmeijer, Ed van Lierde en Hein van Ameijden. Foto: Jacqueline Torremans
.
.
………………………………………………………

De SERIMPI- 3D-scan ‘in natura’
De SERIMPI-print – 1.20 cm hoog ………………………………………………….………..……………………………….
Detail-check door het projectteam enadviseur Han Hodes

xxx
Bronsgieten en bijwerken

xxx
SERIMPI-klonen afleveren bij:

  • Nationaal Museum Nederland
  • Nationaal Museum Indonesië
  • Lloyd-Atelier
 In Nederland ‘in natura’ door: Naar Indonesië via ‘diplomatieke post’ Indonesische Ambassade.
xxx xxx
xxx xxx

xxx
.

Bouw van twee DEMPO-scheepsmodellen

Op zaterdag 21 september is, op de scheeps-modellenwerf van Arnoul Lormans te Roermond, de kiel gelegd voor maar liefs twee DEMPO’s, beide scheepsmodellen worden simultaan gebouwd. Eén scheepsmodel is bestemd voor het Lloyd-Atelier zelf, het andere model is bestemd voor ons SERIMPI-project. Hieronder laten wij u zien hoe in de komende tijd de vorderingen in de modelbouw zijn.

Arnoul Lormans
Kiellegging – 21 september 2024 De voorsteven-spanten worden aangebracht – 4 oktober 2024 
Simultane plaatsing spanten voor twee Dempo’s – 9 oktober …………………………………………………………………………. Al het houten spant- en rompwerk is verdwenen achter een speciale twee-componenten plamuurverf – 25 januari 2025

………………………………………………………………………….
februari 2025

xxx
xxx

xxx
xxx xxx
xxx xxx
xxx xxx

xxx

.

DONATEURS SERIMPI-PROJECT

Financieel gezien, krijgt het SERIMPI-project, uiteraard pas het ‘goene licht’ als duidelijk is dat de begrote kosten kunnen worden gefinancierd omdat eerst de mogelijkheden en kosten van  berging duidelijk moeten zijn. Op termijn geven wij hieronder niet alleen aan welke bedrijven c.q. personen hebben gedoneerd, maar ook kunt u, helemaal onderaan, lezen welk percentage van de totale begroting door genoemde donateurs is toegezegd. 
(in natura) De inbreng van oud Algemeen-directeur Hein van Ameijden, als lid van het SERIMPI-projectteam, heeft de kans van slagen van dit bijzondere project significant verhoogd door het gehele scan-proces, inclusief het tot in detail bijwerken, op zich te nemen en ‘In natura’ te schenken! De 3D-scan vormt de basis van het proces dat, via een 3D-print op ware grote, moet leiden tot een volmaakte ‘kloon’ van de SERIMPI-danseres. Zie Damen-website: www.damen.com/companies/naval
(in natura) Het vervoer van de SERIMPI-danseres zal door onze, sinds jaar en dag trouwe en gratis vervoerder, Ben Hofs van BENFORWARDING, worden verzorgd. Ben heeft veel internationale ervaring en dat mag blijken uit het feit dat Damen en VDL grote opdrachtgevers zijn. Ben bijt hiermee niet alleen het spits af bij het financieel mogelijk maken van dit bijzondere project, maar zorgt er tegelijkertijd ook voor dat de slagingskans van het project iets groter wordt. website: ben@benforwarding.com
xxx

xxx
xxx

xxx
xxx

xxx

.

SERIMPI-donaties uit onze zeer betrokken en gewaardeerde achterban, inclusief de donaties voor het BOGOR-project die naar het Serimpi-project zijn overgeheveld!……..

Voor de grotere fondsen is het uiterst belangrijk dat de aanvrager van projectsubsidie ook zelf financieel bijdraagt. In dat kader maakt de huidige financiële steun van onze achterban  het nu al minder moeilijk om vanaf januari 2025 met fondsenwerving an te gaan vangen!

 Meerdere Serimpi-donaties

  • Ad van der Brugh, oud-Lloyd Kapiteinsbediende.
  • Hans Roggeveen, Ing. scheepsbouw. 
  • Aad Farla – oud Lloyd-WTK.

Overgehevelde Bogor- donaties

  • Puck Willemstein, oud Lloyd-Bediende .
  • Fred van der Heiden, oud Lloyd-Hofmeester .
  • Jochem Bronsveld, oud Lloyd-Kapitein .
  • Ronald Veugen, zoon oud Lloyd-WTK.
  • John Minnaard, oud Lloyd-Bakker/kok.
  • Nolly van Zanten-Feenstra, dochter van 5e Machinist Hendrik Pil van de Modjokerto ✝️ 1 maart 1942 .
  • Bas Kruis, oude Lloyd-Matroos .
  • Tijda Deisz, dochter van Hoofd-machinist Tijdo Deisz van de Modjokerto ✝️ 1 maart 1942 ).

Rechtstreekse Serimpi-donatie

  • Eimert de Waard – oud Lloyd-Baas/timmerman.
  • Ben Hogenboom – oud Lloyd-Matroos.
  • Kees van den Nieuwendijk – oud Lloyd-WTK.
  • Andries van der Graaf – oud Drukker ms Willem Ruys.
  • Victor van der Weele – oud Lloyd-WTK.
  • Frank de Leng – oud Nedlloyd-Stuurman.
…………………………………………………… De Stichting Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Heritage (oftewel: ‘Lloyd-Atelier) werkt op vrijwilligersbasis en ontvangt geen structurele subsidies. De inbreng van het Lloyd-Atelier in dit SERIMPI-project is derhalve hoofdzakelijk gebaseerd op de inbreng van vrijwilligers en achterban. Het Lloyd-Atelier zal  een eventueel tekort  van € 1.000,- aanzuiveren.Website: www.lloydatelier.nl ………………………..……..………………………………………………………………..

SPONSOR-THERMOMETER SERIMPI-PROJECT

12,6%

(stand: 1 september 2024)

.

.

PROJECT:  ‘LLOYD-FOTO UPGRADE’

Het LLOYD-ATELIER is naast een plek waar Rotterdamsche Lloyd-erfgoed wordt geëxposeerd in feite ook een ATELIER waarin Lloyd-gerelateerde items worden gemaakt, c.q. gerestaureerd. Zo werden in het verleden mini-modelletjes van Lloydsschepen voorzien van zeewater en kleine vitrine, werd de bouw (elders) van grote scheepsmodellen voorbereid, worden LLoyd-video’s gemonteerd en worden vanaf eind 2020 ook oude Lloyd-foto’s gerestaureerd.

Met behulp van een speciaal computerprogramma worden foto’s eerst gerestaureerd, geretoucheerd en uiteindelijk ingekleurd. Bij dat inkleuren wordt eerst geprobeerd de originele kleuren te achterhalen. We geven u hieronder een aantal upgrade-voorbeelden die u zeker tot de verbeeldingen zullen spreken. 

Zoals u ziet, zijn alle upgrades voorzien van een copy-mark. Dit doen wij omdat in deze upgrade-foto’s behoorlijk veel werk zit en men, zonder copy-mark, er maar  op los download. Men schuwt het zelfs niet deze foto’s dan door te verkopen. Mocht u om speciale redenen een van de foto’s zonder copy-mark willen ontvangen, dan kan dat via e-mailadres: Lloydexpo19@gmail.com
……………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………

Het zeil-/stoomschip BATAVIA in de Emmahaven te Padang-Sumatra – originele foto – 1883

 Dezelfde foto geretoucheerd en ingekleurd – 2020
Originele foto van het ss Merapi vertrekkend vanaf de Wilhelminakade te Rotterdam – 1889 .…Geretoucheerd en ingekleurd geeft het meer diepte en wordt dus meer  levend – 2020
Scheepsmodel Doelwijk – aan boord van het ms Indrapoera – expositie aan boord ’50 jaar RL’ – 1933 .…… en de ingekleurde versie – 2020
ms Willem Ruys – Een kiekje van de nautisch officieren plus Bootsman op de bakboords brugvleugel- Foto L. Los-van der Loo – 1958 De upgrade versie – 2021

.

………………………………………………………………………………

Originele foto ms Willem Ruys varend  bij Manhatten-New York – 1958

 Volledige upgrade – 2020
Laatste dokbeurt van ms Willem Ruys bij Wilton Fijenoord – 1965 Weer tot leven gebracht – 2020
…………………………………………………………………………….
ms Musi Lloyd, de originele rederijfoto – 1957 De upgrade – 2021
ms Indrapoera – Vertrek Lloydkade – 1926  ……. en de ultieme upgrade – 2021

.

.……………………………………………………………………………. ……………………………………………………………………………..

Het ss Siantar, tewatergelaten in 1921, vaart hier 5 jaar later in een kalme zee – 1926

 Upgrade met 3D-effect – 2020
Op het ms Schelde Lloyd In Singapore komt Pater Piet op het ms Schelde Lloyd aan boord – vooraan broers Harry en Ad van der Brugh – 1968 Veel ongerechtigheden zijn weggewerkt, restauratie en kleuren-upgrade doen de rest.
Het Rotterdamsche Lloyd kantoor te Tandjong Priok – 1946 Deze upgrade geeft extra diepte!

Timmerman Hendrik van der Mark in winter-werkuniform op het ms Kota Baroe- 1939 De upgrade  …….. hoe mooi kan het worden?

.

………………………………………………………………………………  ……………………………………………………………………………
ss Zeeland varend op de Nieuwe Waterweg – 1960  Wat kleur vermag! 
Willem Hendrik van Eerde, medewerker Ruys & Co te Marseille – 3 augustus 1936 Mooier kunnen we het niet maken!
Het ss Limburg in de Perzische Golf – 1964 Wat wil men nog meer ……. ?
Installatie van Norma C. Goewie als secretaresse van a/b van de Willem Ruys – 1960 Hier blijkt dat het upgraden van een pentekening ook alleszins de moeite waard is!
     .
.…………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………

Het ss Patria vaart, tijdens een fikse tropische bui, de haven van Belawan binnen- 1929

 Upgrade met 3D-effect – 2020
Het ss Gedé varend in het Suezkanaal vlak bij een kamelen-pont. De zandkleur van deze postkaart is niet bij toeval gekozen – 1903.  De upgrade die een prachtig tafereel laat zien – Upgrade Ed van Lierde collectie – 1930.
ss Insulinde met neutraliteitskleuren bij vertrek Emmahaven te Padang – Foto KRL Lloyd-Mail – 1916. ss Insulinde upgrade Ed van Lierde collectie – 1916.
Drie oud Lloyd-Ketelbinkies aan de afwas, een foto genomen op het ss Ampenan uit 1958. De upgrade  …….. hoe mooi kan het zijn?
.
.
.…………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………

Op het ms Schelde Lloyd In Singapore komt Pater Piet op het ms Schelde Lloyd aan boord – vooraan broers Harry en Ad van der Brugh – 1968

 Wat kleur doet …….!
De nieuwe Dempo vertrekt voor het eerst vanaf de Lloydkade, getrokken door havensleepboten ss Java en ss België. De upgrade die herkenbaarheid en diepte geeft – 1930.
Het ms Maas Lloyd ligt hier afgemeerd aan de Lloydkade te Rotterdam, op zich een scherpe foto – 1956 Wat wil men nog meer ……. ?
Het ms Leuve Lloyd eveneens afgemeerd aan de Lloydkade – 1967 prachtig licht met donkere wolken op de achtergrond geeft een prachtig effect.

.

……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………….
Origineel ms Willem Ruys – 1955 ms Willem Ruys – Kapitein C.C. Goedewaagen ontvangt Rooms Katholieke geestelijken in de Kapiteinshut – Upgrade Ed van Lierde Collectie
Het ms Wonosobo bij aankomst Dunedin – New Zealand – 1963 Hoe een upgrade een foto naar een hoger level kan  brengen!
Het ms Loire Lloyd aan de reparatiekade te  Hamburg – 1968 Deze upgrade spreekt voor zich!
De Indonesische ‘Mandoer’ (Chef Djongossen) aan boord van de Sibajak – 1959 Onze ‘Mandoer’ komt met een upgrade werkelijk tot leven!
.
.
………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………..
Het ms Schie Lloyd vaart “Doubtful Sound” – Nieuw Zeeland binnen- 1963 Alleen een upgrade benadert de werkelijke schoonheid!
De navigatiebrug van het ms Willem Ruys, met van links naar rechts: Kapitein C.G.F. Hoek – Kapitein Herman van den Heuvel en 1e Stuurman N.W.V. Destree – 1961 Het is alsof je zelf ook op die brug staat!
Matroos O/G Gerard Langedijk op het voorschip van de Wonorato bij aankomst Belawan-Sumatra  – 1955 Een upgrade-ode aan onze, in maart 2021 overleden, oud-collega Gerard
Het oprichters-gezin Ruys: Vlnr. Willem Ruys Jr.. – Jan Ruys – Willem Ruys Sr. – echtgenote Jeannette Ruys-Los en rechts Daan Ruys – 1847 Hier blijkt dat het upgraden van een pentekening ook alleszins de moeite waard is!
.
.
……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………….
De vermaarde SERIMPI-danseres in de Social hall 1e klas van het ms Dempo – 1931 De SERIMPI–danseres staande op een ‘Amsterdamse school–sokkelcoulorized en uitde foto gehaald
Op het ms Willem Ruys zit Kapitein J. Roos met gerepatrieerde kinderen uit Indonesië op de bank –  januari 1958 Een unieke colour-upgrade – 2023
ms Willem Ruys – Bemanningsleden kijken naar het opborrelend schroefwater met oplichtend zeevonk – 1961 Hoe mooi kleuren deze foto ‘opfleuren!’ – 2022
ms Willem Ruys – Origineel uit het fotoboek van Ton van Haastregt – 1961 Dezelfde foto opgekalefaterd! – 2024
.